羅茨鼓風機故障的主要原因歸納為哪6類？

文章來源：http://m.acastleinthesun.com 發(fā)布時間：2019-12-31 瀏覽次數：380

羅茨鼓風機故障的主要原因歸納為6類。

1、工藝原因

    由于工藝介質中含有大量粉塵和水蒸汽，當介質經過風機時會有粉塵吸附在殼體與轉子表面，使殼體與轉子間的間隙減小。吸附的粉塵受到擠壓時會變硬甚至塑化，致使轉子摩擦甚至卡死，特別是停機后再次開機，經常盤不動車。

2、轉子分、合葉間隙不合適

    轉子的分葉、合葉間隙不合適，運行中分葉、合葉間隙發(fā)生變化。兩轉子在低速旋轉時會發(fā)生碰撞，造成轉子間摩擦甚至卡澀。如果運行中出現此故障，會使兩轉子間或轉子與殼體發(fā)生碰撞，發(fā)出強力的撞擊聲；振動變大，甚至能引起基礎振動；同時摩擦部位溫度迅速升高，甚至出現機殼發(fā)熱燒紅現象。

3、軸承損壞

    羅茨鼓風機運行工況差、油封損壞、裝配間隙超標等都會導致軸承損壞，而軸承損壞會造成溫度升高，軸承座溫度也會增加，嚴重時會使軸承座變形。特別是軸承內外圈抱死時，軸承座與側蓋板受到較大的額外力，溫度也會很高，軸承座與側蓋板受熱不均，嚴重時造成側蓋板變形，出現裂紋。

軸徑磨損，使軸與軸承內圈間隙過大，軸承座磨損使軸承座與軸承外圈間隙過大，都會造成轉子卡澀或摩擦。特別是皮帶連接的風機，主動軸由于受皮帶拉力的作用，致使軸承座單向受力較大，容易出現皮帶側主動軸的軸承座單邊磨損。

4、齒輪磨損

     齒輪磨損，齒輪側間隙增大，將造成兩轉子位置發(fā)生變化，使主動轉子與從動轉子之間合葉間隙變小、分葉間隙增大，引起兩轉子互相碰撞、摩擦。

5、轉子或殼體變形

    如果轉子或者殼體變形，會使轉子外徑與機殼的間隙過小，造成轉子摩擦和卡澀。

6、轉子端面與側蓋板間隙小

    如果轉子與側蓋板間隙過小，有雜物擠進轉子與側蓋板間；或軸向定位軸承磨損后，轉子的軸向竄量變大，都造成轉子與側蓋板發(fā)生摩擦，引起轉子卡澀。